Monitor de Defesa da China

Como Pequim está aproveitando o radar passivo para desafiar a vantagem furtiva dos Estados Unidos A capacidade de operar dentro do espaço aéreo adversário com baixa probabilidade de detecção tem sido um pilar da estratégia militar dos EUA, permitindo liberdade de ação em ambientes contestados. Na República Popular da China, no entanto, um esforço nacional conjunto está em andamento para desenvolver tecnologias que desafiem diretamente essa vantagem. Esse esforço, um componente crítico da estratégia mais ampla de Antiacesso/Negação de Área (A2/AD) da China, concentra-se no radar passivo (无源雷达), uma tecnologia que a China está desenvolvendo agressivamente como um componente-chave de sua doutrina de contra-furtividade (反隐身). Este desenvolvimento representa uma mudança significativa na dinâmica da guerra eletrônica, que abordado brevemente em post sobre os satélites SIGINT/ELINT da China . Voltemos a este tópico agora e examinemos os esforços do PLA para criar uma rede de sensores resilien...

  Em 26 de dezembro, na cidade de Chengdu, na China, uma aeronave de combate furtiva de nova geração feita pela Chengdu Aerospace Corporation (CAC) fez seu voo inaugural. Imagens e vídeos surgiram quase em tempo real, mostrando a aeronave de asa voadora altamente enflechada acompanhada por um avião de perseguição J-20S de dois assentos. Esta aeronave gerou furor significativo em sites de notícias e internet de rastreamento de defesa, com perguntas em torno de seu papel, capacidade, maturidade e muito mais. Para a comunidade de observadores do Exército de Libertação Popular (ELP/PLA), esta aeronave não foi inesperada. Indicadores ao longo do último ano e meio sugeriram fortemente que uma aeronave de combate ar-ar de nova geração/sexta geração surgiria em breve, e essas dicas se aceleraram nos últimos quatro meses, com detalhes crescentes sobre o tipo de plataforma a ser esperada.  A designação de trabalho da comunidade de observação do PLA para esta nova aeronave CAC é "J-36",...